한국에서 유독 거센 ‘테슬라 열풍’과 달리 자동차산업 본고장이자 차부심(자동차+자부심) 강한 독일에서는 한국 전기차가 테슬라 모델Y보다 훨씬 뛰어나다는 평가를 받았다. 18일 업계에 따르면 독일 유력 자동차 전문지 ‘아우토 모토 운트 슈포트’(Auto Motor und Sport)가 최근 실시한 전기 SUV 4개 차종 비교 평가에서 기아 EV5가 테슬라 모델Y, 중국차 브랜드 샤오펑(XPeng)의 G6, 중국 상하이차(SAIC) 산하 MG의 S6 EV를 제치고 종합 1위를 차지했다. 기아 EV5 [사진출처=기아] 아우토 모토 운트 슈포트는 독일을 넘어 유럽에서도 권위를 인정받는 매체다. 이 매체가 진행하는 비교평가는 차량 구매 때 중요한 기준으로 활용된다. 아우토 모토 운트 슈포트는 ▲차체 ▲안전성 ▲편의성 ▲파워트레인 ▲주행성능 ▲친환경성 ▲경제성 7가지 항목으로 평가를 진행했다. EV5는 차체, 안전성 등 차량 성능을 평가하는 특성 평가 항목 합산 。수에서 총 404.을 기록했다 모바일 바다이야기하는법 . 337.에 그친 모델 Y를 67. 차이로 앞섰다. 친환경성과 경제성을 포함한 최종 종합 。수에서도 588。을 획득, 557。의 모델Y를 31. 차로 따돌리고 1위 자리를 차지했다. G6는 541。, S6 EV는 528。으로 그 뒤를 이었다. 기아 EV5 실내 [사진출처=기아] EV5는 7개 평가 항목 가운데 ▲차체 ▲안전성 ▲편의성 ▲주행성능 등 4개 항목에서 모델 Y를 압도했다. 차체 부문에서는 EV5가 100。, 모델Y 76。으로 나왔다. 안전성 부문에서는 EV5가 89.을 받으며 60.에 그친 모델Y를 크게 앞섰다. 편의성 항목에서도 66.을 획득한 EV5가 55。에 그친 모델Y에 이겼다. 주행성능 부문에서도 EV5가 69。으로 60.의 모델 Y를 9。 차이로 제쳤다. 기아 EV5 [사진출처=기아] 릴게임먹튀검증 EV5는 이번 평가에서 테슬라 열풍을 주도하고 있는 모델Y를 압도했지만 국내 판매실적에서는 모델Y에 밀렸다. 한국보다 해외에서 더 인정받은 셈이다. EV5는 올 1~7월 1만9399대 판매됐다. 한국수입자동차협회 통계에 따르면 모델Y는 같은 기간 5만2064대 팔렸다. 다만, 전체 브랜드별 전기차 판매실적에서는 기아가 테슬라를 이겼다. 현대차그룹의 자존심을 지켰다. 기아의 누적 판매대수는 8만5444대로 전년동기의 3만5633대보다 2배 이상 많이 판매됐다. 지난해 연간 판매대수 6만820대보다도 2만대 이상 많았다. 기아는 모든 차종이 고루 판매되면서 1위 자리를 7개월 연속으로 지켰다. 올해 가장 많이 팔린 차종은 EV3다. 누적 판매대수는 2만1898대다. 상용차인 PV5는 1만7472대로 EV5 다음으로 많이 판매됐다. 승용 엔트리급부터 상용차까지 각 차급이 고르게 1만대를 넘겼다. 테슬라는6만6376대로 기아보다 1만9068대 적었다. 모델Y 의존도도 높았다. 테슬라 판매 차량 10대 중 8대 가량이 모델Y 몫이었다. ily: dotum